外观时尚开着出门面子足!DS 7车主用车20007公里口碑分享

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  02:01:43汽车之家口碑

 DS7? 2018年45THP体育版

购买地点:广东购买日期:

裸车的购买价格是214,900。车主的油耗为7.6L/100km。目前驾驶公里

最满意的

漂亮的外观,非常个人的外观和内饰,与我的厌恶一致,我希望我的小七在街上是独一无二的。车辆空间的大小恰到好处。燃油消耗量出乎意料地低。在世嘉打开空调之前,就像倒油一样。市区应该有12种油,即8.8种。现在这款1.6吨级SUV的综合油耗仅为7.6!新车材料环保且无异味。据说使用的胶水是可食用的。法国巴黎是时尚之都,设计始终是一个强项,特别是在汽车内饰,巴黎灯大灯,太空舱驾驶室,战斗机酒吧,赛车换挡拨片,BRM运动手表翻身,皮草座椅非常轻便方向盘非常轻,转弯半径小。请允许我为PSA大喊大叫,质量不在大众之下,但是销售量是云之间的差异,真的很好,这里还没有开始,我只用我的实际行动来支持我最喜欢的车。使用原版车牌,现在使用DS7,哈哈。

最不满意的

座椅如何坐着不舒服,似乎SUV非常困扰。制动效果不理想,头部传感器有点小,制动器缺乏信心,不像我以前的世嘉。如果窗玻璃关闭,它会听到很大的噪音。可能是因为双层玻璃被还原成单层。幸运的是,关闭玻璃并驱动它将没问题,否则将是一个缺陷。行驶了两千公里后,感觉还有2-3个摊位。这是另一句话,我绝对不希望SUV在下一辆车上,它太笨拙了!以前的世嘉像鹿一样轻,角落一般不会减速。这是SUV的常见问题,而不是DS7。

为什么选择这辆车

生命中的第一辆车是世嘉的两厢车,开幕真的很酷,特别是高速是江陵一千里的一天!我买的选择最重要的是安全性,其次是操纵。所以汽车基本上锁定了PSA,纸箱的本田和不能阻止通行证的丰田,还测试了新的Tiguan和Wowo XC40。 Wowo的力量确实让我感觉到了一点点,但是进口车超过了30辆。即使预算已经结束了。公众目前的声誉和平庸的设计也是例行公事。阿尔法罗密欧的价格已经降低了60%以上的20万,但考虑到零件和维护问题的维护,PASS,BBA,超过20万的预算只能买入门级,而不考虑它。所以其余的重点是新款标??508L和DS7。事实上,最受欢迎的是标致旅行版508SW,但还没有进口介绍,C5 C6。如果您想更改徽标,则不要考虑雪铁龙。这两款原本最倾向于标致508,试驾后也很满意,但是两个问题,尾箱是一点点,忍,顶部搭配我要顶装皮革和金浪音响,没有,顶部可以安装!我不得不回来看DS7。我第三次去DS4S商店,我不想再选它了。无论如何,小琪已经看上去很好看,等了半年后,有近3万的折扣。是的,中间的跑车是红色的,不要接它,只是让它。开车两千公里后,我很遗憾没有在先锋版上增加两三千个。有一个独特的魔毯!

空间(5分,满分为5分)

我习惯了掀背车世嘉,我对这辆大车没有任何好感。汽车太大会影响整体设计平衡,风阻,控制安全性,油耗等。但是谁叫天超人喜欢大,怎么装?人们变得越来越膨胀的野心就是这样。小日本对中国人的研究太彻底了,所以每辆车的空间都很大,而隔壁的村庄是如此愚蠢,看起来中巴的销售情况非常好。 DS7的空间对我来说绝对够用。在取消后备箱中的隐私层空间后,我又添加了20厘米的尾箱深度,并且可以装载两个婴儿车。车尾设有空调通风口。似乎豪华车被认为更全面。我不高,170,家里没有巨人,所以小琪的空间似乎很丰富。这车主要是我开的,老婆接过我的掀背车世嘉上下班。自从我去年给家人加了一对婴儿以来,每个人都问我是否买了七个。我的回答是否定的,因为这款车几乎有90%的时间,目的是去上班并经营广州,所以长时间骑车的人数多达三四,机会很多满满的人很小。少,我会在延误后直接买车,七个座位都是屁,不够大!

力量(4分,满分为5分)

虽然小七是1.6T,但是功率足够,超过200马力加上300牛,驾驶考试时感觉动力充足,当你打开自己的新车时可能不会用完或者不敢踩到油门,然后判断可能是不准确的。但公平地说,发动机真的不是PSA的强项。这是由底盘技术交流和宝马联合开发的发动机。它有点过时,不会造成任何问题。

操纵(4分,满分5分)

过去对海来说很困难。我认为10年前控制并不比世嘉的车好多少。如果我的掀背车Sega换成1.6T发动机并且变速箱改为6或8速,它将是无敌的。毕竟,DS7是一款SUV。车辆的重心很高。转弯仍然稳定,但并不是很好。我必须经过一个90度直角弯道的汽车。我试图以50公里的速度直接通过方向盘。倾斜相当稳定,毕竟底盘是PSA的基础。方向盘很轻,过渡半径很小。这是小七的优势。制动性能不好,低速容易轻易踩死,当你快速感觉不自信,我不知道身体是否太重或怎么样!

油耗(5分,满分5分)

5月下旬,汽车开到现在,开了2000公里。三分之一的旅程是通勤,三点国道的乡村公路,速度稍高,平均车速32,整体油耗为7.6,非常满意。我不明白那些喷出雪铁龙油的消费量很高。高速打开空调对电源的影响很小。 8速变速箱平稳且非常省油。空调油耗约为6左右。该市平均空调油耗约为8-9油。

舒适(5分中4分)

车内是一个带有皮草的真正倾斜的椅子,非常贴身,一般的车还没有真正看到它,黑色,它看起来非常高端。后排座椅宽敞舒适,无论如何我几乎没有机会座椅。车内噪音相对较小,高速120不太嘈杂。悬架阻尼效果好,通过减速带时滤波效果明显。现在我很遗憾没有Pioneer版的Magic Blanket。它是一种先进的控制功能,可自动监控前方五米的路面,并自动调整底盘悬架并传递方向盘的弹性反馈。

外观(5分,满分5分)

法国是时尚之都,设计的新颖性和个性化不容置疑。什么是头灯和运动手表,以及其他文章已经提到了很多,这里不再重复了

室内(5分,满分5分)

对合法汽车个性化设计的态度往往是两个极端,无论是非常喜欢还是不可接受。我属于前者。 清晰的溪流。快乐,在你面前有成千上万的山川。这绝对是让你感觉与众不同的“驱动力”!

物有所值(4分,满分5分)

总而言之,这款车专为喜欢PSA的车友量身定制。 Sega已经运营了十年,对雪铁龙的特性非常清楚。可以说日本汽车的优势几乎都是它的缺点,日本汽车的缺点几乎是一样的。现在购买一辆汽车需要两个月的时间,而且开了两千多公里。我会暂时发布这么多内容。如果有任何补充,我会继续添加。欢迎大家交流!

DS7? 2018年45THP体育版

购买地点:广东购买日期:

裸车的购买价格是214,900。车主的油耗为7.6L/100km。目前驾驶公里

最满意的

漂亮的外观,非常个人的外观和内饰,与我的厌恶一致,我希望我的小七在街上是独一无二的。车辆空间的大小恰到好处。燃油消耗量出乎意料地低。在世嘉打开空调之前,就像倒油一样。市区应该有12种油,即8.8种。现在这款1.6吨级SUV的综合油耗仅为7.6!新车材料环保且无异味。据说使用的胶水是可食用的。法国巴黎是时尚之都,设计始终是一个强项,特别是在汽车内饰,巴黎灯大灯,太空舱驾驶室,战斗机酒吧,赛车换挡拨片,BRM运动手表翻身,皮草座椅非常轻便方向盘非常轻,转弯半径小。请允许我为PSA大喊大叫,质量不在大众之下,但是销售量是云之间的差异,真的很好,这里还没有开始,我只用我的实际行动来支持我最喜欢的车。使用原版车牌,现在使用DS7,哈哈。

最不满意的

座椅如何坐着不舒服,似乎SUV非常困扰。制动效果不理想,头部传感器有点小,制动器缺乏信心,不像我以前的世嘉。如果窗玻璃关闭,它会听到很大的噪音。可能是因为双层玻璃被还原成单层。幸运的是,关闭玻璃并驱动它将没问题,否则将是一个缺陷。行驶了两千公里后,感觉还有2-3个摊位。这是另一句话,我绝对不希望SUV在下一辆车上,它太笨拙了!以前的世嘉像鹿一样轻,角落一般不会减速。这是SUV的常见问题,而不是DS7。

为什么选择这辆车

生命中的第一辆车是世嘉的两厢车,开幕真的很酷,特别是高速是江陵一千里的一天!我买的选择最重要的是安全性,其次是操纵。所以汽车基本上锁定了PSA,纸箱的本田和不能阻止通行证的丰田,还测试了新的Tiguan和Wowo XC40。 Wowo的力量确实让我感觉到了一点点,但是进口车超过了30辆。即使预算已经结束了。公众目前的声誉和平庸的设计也是例行公事。阿尔法罗密欧的价格已经降低了60%以上的20万,但考虑到零件和维护问题的维护,PASS,BBA,超过20万的预算只能买入门级,而不考虑它。所以其余的重点是新款标致508L和DS7。事实上,最受欢迎的是标致旅行版508SW,但还没有进口介绍,C5 C6。如果您想更改徽标,则不要考虑雪铁龙。这两款原本最倾向于标致508,试驾后也很满意,但是两个问题,尾箱是一点点,忍,顶部搭配我要顶装皮革和金浪音响,没有,顶部可以安装!我不得不回来看DS7。我第三次去DS4S商店,我不想再选它了。无论如何,小琪已经看上去很好看,等了半年后,有近3万的折扣。是的,中间的跑车是红色的,不要接它,只是让它。开车两千公里后,我很遗憾没有在先锋版上增加两三千个。有一个独特的魔毯!

空间(5分,满分为5分)

我习惯了掀背车世嘉,我对这辆大车没有任何好感。汽车太大会影响整体设计平衡,风阻,控制安全性,油耗等。但是谁叫天超人喜欢大,怎么装?人们变得越来越膨胀的野心就是这样。小日本对中国人的研究太彻底了,所以每辆车的空间都很大,而隔壁的村庄是如此愚蠢,看起来中巴的销售情况非常好。 DS7的空间对我来说绝对够用。在取消后备箱中的隐私层空间后,我又添加了20厘米的尾箱深度,并且可以装载两个婴儿车。车尾设有空调通风口。似乎豪华车被认为更全面。我不高,170,家里没有巨人,所以小琪的空间似乎很丰富。这车主要是我开的,老婆接过我的掀背车世嘉上下班。自从我去年给家人加了一对婴儿以来,每个人都问我是否买了七个。我的答案是不需要的,因为这辆车差不多90%的时间,目的是去上班并经营广州,所以长时间骑车的人数多达三四个,这个机会充满了人的人很少。少,我会在延误后直接买车,七个座位都是屁,不够大!

力量(4分,满分为5分)

虽然小七是1.6T,但是功率足够,超过200马力加上300牛,驾驶考试时感觉动力充足,当你打开自己的新车时可能不会用完或者不敢踩到油门,然后判断可能是不准确的。但公平地说,发动机真的不是PSA的强项。这是由底盘技术交流和宝马联合开发的发动机。它有点过时,不会造成任何问题。

操纵(4分,满分5分)

过去对海来说很困难。我认为10年前控制并不比世嘉的车好多少。如果我的掀背车Sega换成1.6T发动机并且变速箱改为6或8速,它将是无敌的。毕竟,DS7是一款SUV。车辆的重心很高。转弯仍然稳定,但并不是很好。我必须经过一个90度直角弯道的汽车。我试图以50公里的速度直接通过方向盘。倾斜相当稳定,毕竟底盘是PSA的基础。方向盘很轻,过渡半径很小。这是小七的优势。制动性能不好,低速容易轻易踩死,当你快速感觉不自信,我不知道身体是否太重或怎么样!

油耗(5分,满分5分)

5月下旬,汽车开到现在,开了2000公里。三分之一的旅程是通勤,三点国道的乡村公路,速度稍高,平均车速32,整体油耗为7.6,非常满意。我不明白那些喷出雪铁龙油的消费量很高。高速打开空调对电源的影响很小。 8速变速箱平稳且非常省油。空调油耗约为6左右。该市平均空调油耗约为8-9油。

舒适(5分中4分)

车内是一个带有皮草的真正倾斜的椅子,非常贴身,一般的车还没有真正看到它,黑色,它看起来非常高端。后排座椅宽敞舒适,无论如何我几乎没有机会座椅。车内噪音相对较小,高速120不太嘈杂。悬架阻尼效果好,通过减速带时滤波效果明显。现在我很遗憾没有Pioneer版的Magic Blanket。它是一种先进的控制功能,可自动监控前方五米的路面,并自动调整底盘悬架并传递方向盘的弹性反馈。

外观(5分,满分5分)

法国是时尚之都,设计的新颖性和个性化不容置疑。什么是头灯和运动手表,以及其他文章已经提到了很多,这里不再重复了

室内(5分,满分5分)

对合法汽车个性化设计的态度往往是两个极端,无论是非常喜欢还是不可接受。我属于前者。 清晰的溪流。快乐,在你面前有成千上万的山川。这绝对是让你感觉与众不同的“驱动力”!

物有所值(4分,满分5分)

总而言之,这款车专为喜欢PSA的车友量身定制。 Sega已经运营了十年,对雪铁龙的特性非常清楚。可以说日本汽车的优势几乎都是它的缺点,日本汽车的缺点几乎是一样的。现在购买一辆汽车需要两个月的时间,而且开了两千多公里。我会暂时发布这么多内容。如果有任何补充,我会继续添加。欢迎大家交流!